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Calepinage parking · NF P 91-120 · parcs de stationnement privatifs

Le maximum de places dans votre parking.

Saisissez les dimensions d'un niveau rectangulaire : l'outil cherche l'implantation qui loge le plus de places de classe A, avec les angles de rangement et les largeurs de voies de la norme NF P 91-120.

NF P 91-120, avril 1996 — Parcs de stationnement à usage privatif,
dimensions minimales des emplacements et des voies

Calcul en cours

Nomenclature des rangées

Contrôles

    Comparatif des configurations

    Meilleure implantation trouvée pour chaque disposition et chaque sens de circulation. Cliquez une carte pour l'afficher.

    Règles appliquées

    • Classe A, places « normales » : toutes les dimensions du tableau 2. Classe B, places « réduites » : largeur −0,20 m, longueur −1,00 m, longueur plus voie −1,00 m, réservées aux surfaces résiduelles et limitées à 10 % de la capacité (tableau 1). L'outil ne place que des places de classe A.
    • Dimensions comptées depuis le nu des parois ou des poteaux, l'axe des bandes entre places et l'extérieur des bandes côté voie (§ 4). Une place non rectangulaire doit contenir le rectangle de sa classe (§ 3) : en épi, les places d'extrémité sont des trapèzes.
    • Épi : quand le fond d'une place est une autre rangée et non une paroi, l'arrangement en chevron ou bout à bout réduit la longueur (note 1, figures 2 à 4).
    • Voies : au moins 2,80 m en sens unique et 5,00 m en double sens, quelle que soit la largeur du tableau 2 (§ 5.1.2). Si l'angle diffère de part et d'autre, la voie prend la plus grande des deux largeurs (note 5). Un îlot séparateur s'ajoute à la largeur.
    • Obstacles au droit d'une place (poteau, voile) : +0,20 m d'un côté, +0,30 m des deux entre 2,20 m du fond et 1,10 m de la voie (note 2). Près de la voie, la majoration dépend du retrait (tableau 3 : 0 à partir de 0,65 m, +0,10 m de 0,40 à 0,65 m, +0,15 m de 0,25 à 0,40 m, +0,20 m sous 0,25 m). Sans effet à moins de 1,10 m du fond s'ils laissent plus de 2,00 m. L'outil majore les places d'extrémité contre un mur.
    • Créneau : 2,00 m de large avec la paroi à droite dans le sens de circulation, 2,50 m à gauche, 2,30 m sans obstacle. Longueur portée à 5,30 m contre une paroi en bout, 5,60 m entre deux (notes 3 et 4). En sens unique, l'outil fait tourner l'anneau de circulation en gardant les murs à droite.
    • Hauteur libre : 2,20 m sous plafond, 2,00 m sous les obstacles. En fond de place, gabarit de 0,50 m sur 1,50 m de haut à laisser libre (§ 4.2, figure 6).
    • Pentes : place ≤ 5 % selon son axe, ≤ 7,5 % en plus grande pente (§ 4.3). Rampes : 18 % maximum sur l'axe, hauteur libre de 2,00 m, raccordements de rayon 10 m en sommet et 15 m en pied, pente ≤ 5 % sur les 4 m qui précèdent la voirie (§ 5.1 et 5.2). Largeur de rampe selon l'abaque de la figure 8.
    • Places adaptées : 3,30 m de large et la longueur d'une place, 5 % des places en habitation neuve (arrêté du 24 décembre 2015), 2 % en ERP (arrêté du 20 avril 2017), au moins une place. La norme renvoie à la NF P 91-201. Valeurs à confirmer selon le texte applicable.
    • Hypothèses de calcul : niveau rectangulaire libre, sans poteau, gaine ni rampe intérieure, rangées parallèles aux murs, un seul accès sur la circulation transversale ou au bout de la voie unique.
    • Dessin des véhicules : Volkswagen Golf (4,28 × 1,79 m) de la bibliothèque de l'agence (Dimensions.com).